Noblog マルチフライヤー

鈴鹿へ遠征!

本日は、ノセヨドットコムメンバーで鈴鹿、東○さんのところへ遠征に行きました

天気はいいのにものすごい風! 風速計で7M 瞬間で10M 気温7度でした

機体はT-REXを飛ばされてましてものすごく軽い!

エンジンはサンダータイガーレッドライン RL-53H サーボはハイテック10キロで

0.1という高速サーボです軽快そのものですばらしかったです:D

私はEP-SHILPHIDEを2回飛行しましたが寒さと風で(++!).....

管理人さんにPフリの原理を詳しく指導していただきうれしかったです:E

今まで、シュミレーターレベルで適当にしてましたがやはり機体を見ながらの制御は難しいです、もちろん管理人さんはすばらしいフライトでした、奥○サンも見るたんびにレベルが上がって凄いです:o

帰りに一ノ宮方面で限定エンジンRL-53Hをゲットおいらのスキッパーに搭載します排気量が少し上がってますね!:o

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東○氏のハイテックサーボ高性能なのに50gちょいとか
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キャブ あまり口径は大きくないな


私はしてませんがヘリには過酷なダイエットを

エンジンの気になる体重は


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OSハイパー

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RL-53H


軽いね―
高○製 3Dマフラー 取り付けできますよねー!

— posted by Nob at 10:06 pm   commentComment [0] 

AS50 3D仕様 復活プログラム

前回回収できた機体ですがメカはオーバーホールに出しいろいろ考えたのですが結局売却しました:Eノセヨ裏ドットコムさん考案パーツを取り付けてみましたライナーは5mmだったのですがロッドエンドが当たってしまいヤスリで3.5mmまで落とし調整しました今回はブラシレスサーボです:E

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シルフィード用
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— posted by Nob at 11:05 pm   commentComment [1] 

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