2011/8/8
昨日はさいたま往復片道7時間もかかった
E8いやE12もメカ積み後まだ放置状態でしてしかも
朝から仕事して10時には飛行開始したいところでしたが
Ｋ部長のスタートＳＷ and ISO氏セッティング ”アクセラレーション 2”でテスト
キュウバンのハーフロールがいい感じになりました～
最近ボディーつけてからバックワードロールがくるりと回ってしまうのでOHP店長に教えてもらったら
ピッチ入れ過ぎとのこと次トライしてみます
OGAKIの気温を上昇させるＹＳ１２０ おいらも欲しいですが震動が大杉でネジ外れまくり
フレーム触ったら「ビビビビっ」としびれる様な振動で今回はパス！
— posted by Nob at 09:22 am
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2011/8/4
震災の影響で４か月待ちでした～
これでフルパワーで充電できるなあ
世界初となるアルミダイキャストフレーム、TCIローターのアルミ化、
樹脂製外装パネル等の採用により、重量32kgと容積101.8Lの軽量
コンパクトを実現。
さらに小型でパワフルな4サイクルOHV175ccエンジンにより、2kVAクラス最大出力を達成した。
交流出力
■定格出力：2.0kVA
■最大出力：2.4kVA
■定格電圧：100V
■定格電流：20.0A
■サイズ：L527×W419×H461mm
■乾燥重量：32kg
— posted by Nob at 09:47 am
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